Categories
AROUND CHIANG RAI NEWS UPDATE

สะพานใหม่ข้ามแม่น้ำกก เปลี่ยนโฉมการเดินทาง หนุนเกษตร-ท่องเที่ยวเชียงราย

กรมทางหลวงชนบทเร่งสร้างสะพานข้ามแม่น้ำกก อ.แม่จัน จ.เชียงราย คืบหน้า 89% หนุนเศรษฐกิจ-คุณภาพชีวิตคนพื้นที่ กำหนดเปิดใช้งาน ก.ค. 2568

เชียงราย, 23 มิถุนายน 2568 – ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในพื้นที่ภาคเหนือตอนบนของไทย โดยเฉพาะจังหวัดเชียงราย ถือเป็นยุทธศาสตร์สำคัญที่ภาครัฐให้ความสำคัญอย่างต่อเนื่อง เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน ส่งเสริมเศรษฐกิจท้องถิ่น และลดความเหลื่อมล้ำในพื้นที่ห่างไกล ล่าสุด โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำกก อำเภอแม่จัน จังหวัดเชียงราย ซึ่งดำเนินการโดยกรมทางหลวงชนบท (ทช.) มีความคืบหน้ากว่าร้อยละ 89 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2568 นี้

จากความลำบากสู่โอกาสใหม่ในการเดินทางและเศรษฐกิจชุมชน

สะพานแห่งนี้เป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ที่เชื่อมต่อจากถนนทางหลวงชนบทสาย ชร.4004 บ้านผ่านศึก หมู่ที่ 10 ตำบลท่าข้าวเปลือก อำเภอแม่จัน ข้ามแม่น้ำกกไปยังบ้านวังเขียว หมู่ที่ 8 ตำบลหนองป่าก่อ อำเภอดอยหลวง ก่อนจะเชื่อมต่อกับ ทล.1271 สะพานก่อสร้างด้วยโครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก ความยาว 160 เมตร ผิวจราจรกว้าง 9 เมตร พร้อมถนนเชื่อมต่อแบบแอสฟัลต์ติกคอนกรีตกว้าง 6 เมตร รวมไหล่ทาง ระยะทางรวม 2,522 เมตร ใช้งบประมาณการก่อสร้างทั้งสิ้น 59.59 ล้านบาท

โครงการนี้นอกจากจะยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชนในสองฝั่งแม่น้ำแล้ว ยังตอบโจทย์เรื่องเศรษฐกิจและสังคมในหลายมิติ ทั้งการร่นระยะทางสัญจรจากเดิมกว่า 25 กิโลเมตร ช่วยประหยัดเวลาและต้นทุนค่าเดินทางของชาวบ้านและผู้ประกอบการ เพิ่มความสะดวกในการเดินทางสู่ศูนย์กลางราชการ โรงพยาบาลส่งเสริมสุขภาพตำบล โรงเรียนผ่านศึกสงเคราะห์ 2 วัดพระพุทธบาทผาเรือ รวมถึงการเดินทางไปยังท่าเรือเชียงแสน ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อการค้าชายแดนสำคัญของภาคเหนือ

สะพานเชื่อมคน เชื่อมชุมชน สู่อนาคตใหม่ของเชียงราย

เดิมทีประชาชนสองฝั่งแม่น้ำกกต้องใช้เส้นทางอ้อมไกล เสียเวลาหลายชั่วโมง โดยเฉพาะในฤดูฝนที่เส้นทางเลียบแม่น้ำถูกตัดขาดเป็นช่วงๆ ทำให้การค้าขาย การไปโรงเรียนหรือโรงพยาบาลกลายเป็นเรื่องท้าทาย การก่อสร้างสะพานแห่งนี้จึงเปรียบเสมือน “ประตูสู่โอกาส” ให้กับชุมชนในพื้นที่ ไม่เพียงเชื่อมโยงคนในพื้นที่ให้เข้าถึงบริการของรัฐและแหล่งเศรษฐกิจได้ง่ายขึ้น แต่ยังส่งเสริมศักยภาพด้านการขนส่งผลผลิตทางการเกษตรอย่าง ข้าวโพด ยางพารา และผลิตภัณฑ์ท้องถิ่น สู่ตลาดอย่างรวดเร็วและปลอดภัย

ผลกระทบทางเศรษฐกิจ สังคม และคุณภาพชีวิต

จากข้อมูลของกรมทางหลวงชนบทและหน่วยงานในพื้นที่ พบว่า การเปิดใช้สะพานข้ามแม่น้ำกกจะช่วยเพิ่มปริมาณการเดินทางของประชาชนในแต่ละวันเป็นจำนวนมาก ลดระยะเวลาการขนส่งสินค้าเกษตรกรและกลุ่มวิสาหกิจชุมชนเข้าสู่ตลาดเชียงแสนและดอยหลวง นำไปสู่ต้นทุนโลจิสติกส์ที่ต่ำลง เพิ่มรายได้ให้กับชาวบ้านและผู้ประกอบการ ส่งเสริมเศรษฐกิจฐานรากอย่างเป็นรูปธรรม นอกจากนี้ยังช่วยกระจายการท่องเที่ยวจากตัวเมืองเชียงรายไปยังอำเภอดอยหลวง อำเภอแม่จัน และพื้นที่ริมแม่น้ำกก กระตุ้นการท่องเที่ยวชุมชนและการค้าแนวชายแดน

ด้านสังคม การมีสะพานถาวรที่มั่นคงปลอดภัยจะช่วยลดอุบัติเหตุและปัญหาในการข้ามฟากช่วงน้ำหลาก สร้างความเชื่อมั่นในการเดินทางให้กับนักเรียน ผู้ป่วย ผู้สูงอายุ และประชาชนทุกกลุ่ม

บทวิเคราะห์และมุมมองอนาคต

เมื่อโครงการสะพานข้ามแม่น้ำกก อ.แม่จัน เสร็จสมบูรณ์ จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของโครงสร้างพื้นฐานเชียงรายยุคใหม่ เชื่อมโยงอำเภอแม่จัน ดอยหลวง สู่ศูนย์กลางการค้าชายแดนและเส้นทางเศรษฐกิจสำคัญ เปิดโอกาสให้เกษตรกรในพื้นที่ขยายการค้าสู่ตลาดใหม่ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของภาคเกษตรเชียงรายในเวทีการค้าไทย-ลุ่มน้ำโขง

ขณะเดียวกัน ความร่วมมือระหว่างภาครัฐและท้องถิ่นในการผลักดันโครงการนี้เป็นตัวอย่างของการขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐานอย่างมีประสิทธิภาพ สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ชาติและนโยบายพัฒนาเศรษฐกิจภูมิภาค

เครดิตภาพและข้อมูลจาก :

  • กรมทางหลวงชนบท (ทช.)
  • สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดเชียงราย
  • สำนักงานเกษตรจังหวัดเชียงราย
  • สำนักงานโยธาธิการและผังเมืองจังหวัดเชียงราย
  • สัมภาษณ์ผู้ประกอบการท้องถิ่น ตำบลท่าข้าวเปลือก-ตำบลหนองป่าก่อ, 2568
 
NAKORN CHIANG RAI NEWS TEAM
กองบรรณาธิการ นครเชียงรายนิวส์ – Nakorn Chiang Rai News
Categories
AROUND CHIANG RAI ECONOMY

กรมทางหลวงเปิดเส้นทางใหม่ เชื่อมเชียงราย-เชียงของ ยกระดับเศรษฐกิจภาคเหนือ

ทางหลวงหมายเลข 1020 เชียงราย – เชียงของ เปิดใช้แล้ว รองรับเศรษฐกิจและท่องเที่ยวภาคเหนือ

เชียงราย, 5 กุมภาพันธ์ 2568 – กรมทางหลวง (ทล.) เปิดให้บริการ ทางหลวงหมายเลข 1020 เชียงราย – เชียงของ อย่างเป็นทางการ หลังดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายเส้นทางระหว่าง อำเภอเทิง – บ้านต้า จังหวัดเชียงราย ระยะทาง 16 กิโลเมตร เสร็จสมบูรณ์ เพื่อรองรับการขยายตัวของเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในภาคเหนือ

โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มศักยภาพการเดินทาง การค้า และการขนส่งสินค้า เชื่อมโยงการค้าชายแดนและเศรษฐกิจระหว่างประเทศ โดยเป็นส่วนหนึ่งของระเบียงเศรษฐกิจ R3A (ไทย – ลาว – จีน)

เส้นทางยุทธศาสตร์ เชื่อมไทย – ลาว – จีน เสริมศักยภาพเศรษฐกิจชายแดน

นายอภิรัฐ ไชยวงศ์น้อย อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ทางหลวงหมายเลข 1020 เป็นเส้นทางสำคัญที่เชื่อมระหว่าง จังหวัดเชียงราย – อำเภอเชียงของ – ประเทศเพื่อนบ้าน และเป็น เส้นทางยุทธศาสตร์ เชื่อมโยงกับสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 4 (เชียงของ – ห้วยทราย) และท่าเรือเชียงแสน

โครงการนี้จะช่วยเพิ่มศักยภาพ การค้าชายแดน และรองรับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ โดยเป็นทางเชื่อมหลักสู่ประเทศจีนตอนใต้ ผ่าน สปป.ลาว ซึ่งเป็น ประตูเศรษฐกิจสำคัญในภูมิภาคอาเซียน

โครงสร้างใหม่ 4 ช่องจราจร พร้อมระบบความปลอดภัยสูงสุด

กรมทางหลวงได้ดำเนินโครงการก่อสร้างปรับปรุงจาก ถนนขนาด 2 ช่องจราจร เป็น 4 ช่องจราจร (ไป-กลับ) พร้อม ผิวจราจรแอสฟัลต์คอนกรีต และ เกาะกลางยกระดับ (Raised median) เพื่อแยกทิศทางการจราจร ลดอุบัติเหตุ และเพิ่มความปลอดภัย

โครงการยังรวมถึง

  • การติดตั้งไฟส่องสว่าง ตลอดเส้นทาง
  • การก่อสร้างทางเท้าในพื้นที่ชุมชน
  • มาตรฐานโครงสร้างพิเศษ รองรับน้ำหนักขนส่งสินค้าได้มากขึ้น

โครงการใช้งบประมาณรวม 898.9 ล้านบาท และเปิดให้ประชาชนใช้เส้นทางเรียบร้อยแล้ว

สนับสนุนเศรษฐกิจ การค้า และการท่องเที่ยวภาคเหนือ

โครงการนี้ช่วยเพิ่มศักยภาพด้าน เศรษฐกิจ การค้า และการท่องเที่ยว โดยเป็นทางเชื่อมระหว่างแหล่งท่องเที่ยวสำคัญของ จังหวัดเชียงราย เช่น

  • อุทยานแห่งชาติภูซาง
  • ภูชี้ฟ้า
  • ดอยผาตั้ง
  • แหล่งท่องเที่ยวทางธรรมชาติและวัฒนธรรมใน สปป.ลาว

นอกจากนี้ ยังช่วยอำนวยความสะดวกให้ประชาชนในการเดินทางเข้าออกพื้นที่ชายแดน และรองรับนักลงทุนที่ต้องการพัฒนาโครงสร้างธุรกิจในภาคเหนือ

สอดคล้องกับยุทธศาสตร์คมนาคมแห่งชาติ

โครงการนี้สอดคล้องกับแผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ ฉบับที่ 12 (2560 – 2564) และยุทธศาสตร์โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย (พ.ศ. 2558 – 2565)

นโยบายของ กระทรวงคมนาคม ภายใต้การนำของ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี มุ่งเน้นการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อสร้างโอกาสให้กับประชาชนและธุรกิจในภูมิภาค

กรมทางหลวงย้ำความพร้อมให้บริการ

กรมทางหลวงยืนยันว่าเส้นทางดังกล่าวพร้อมให้บริการประชาชน เพื่อเพิ่มความสะดวก ปลอดภัย และรวดเร็ว หากประชาชนต้องการสอบถามข้อมูลเส้นทาง หรือแจ้งเหตุด่วนระหว่างการเดินทาง สามารถติดต่อ สายด่วนกรมทางหลวง 1586 (โทรฟรีทุกเครือข่าย ตลอด 24 ชั่วโมง)

สรุปข่าว

  • กรมทางหลวง เปิดใช้ทางหลวงหมายเลข 1020 เชียงราย – เชียงของ อย่างเป็นทางการ
  • เสริมศักยภาพเศรษฐกิจชายแดน เชื่อมไทย – ลาว – จีน รองรับการค้าและการขนส่ง
  • ขยายเป็น 4 ช่องจราจร พร้อมโครงสร้างถนนมาตรฐานสูง เพิ่มความปลอดภัย
  • เชื่อมโยงแหล่ง ท่องเที่ยวสำคัญในเชียงราย และรองรับการเติบโตของการค้าและการลงทุน

เครดิตภาพและข้อมูลจาก : กรมทางหลวง

 
NAKORN CHIANG RAI NEWS TEAM
กองบรรณาธิการ นครเชียงรายนิวส์ – Nakorn Chiang Rai News