เทศบาลนครเชียงราย ผนึก กปภ. และการไฟฟ้า ตรวจสอบโครงสร้างใต้ดินแยกโรงพัก หลังพบหลุมยุบตัวกะทันหัน

2026-09-12T13:50:37Z

หลุมยุบแยกโรงพักเมืองเชียงราย เปิดผิวถนนพบโพรงใหญ่ใต้คอนกรีต เร่งตรวจระบบสาธารณูปโภคหาสาเหตุ

เชียงราย,12 กันยายน 2569 – เปิดพื้นที่กลางแยกหลังพบถนนทรุดตัว ผู้ใช้เส้นทางบริเวณสี่แยกสถานีตำรวจ จังหวัดเชียงราย ต้องเพิ่มความระมัดระวัง หลังเทศบาลนครเชียงรายตรวจพบหลุมยุบกลางแยก และเข้าดำเนินการเปิดผิวถนนเพื่อตรวจสอบโครงสร้างใต้พื้นผิว เบื้องต้นพบว่าด้านล่างมีโพรงขนาดใหญ่ ซึ่งอาจกระทบต่อความมั่นคงของถนนและความปลอดภัยของยานพาหนะที่สัญจรผ่าน

เหตุการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในวันที่ 12 กันยายน 2569 โดยนายวันชัย จงสุทธานามณี นายกเทศมนตรีนครเชียงราย มอบหมายเจ้าหน้าที่กองช่างเทศบาลนครเชียงรายเข้าสำรวจพื้นที่ หลังตรวจพบจุดทรุดตัวบริเวณกลางสี่แยกสถานีตำรวจ

ขณะนี้เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างตรวจสอบรายละเอียดของโพรงและค้นหาสาเหตุที่แน่ชัด โดยยังไม่มีข้อสรุปอย่างเป็นทางการว่าเกิดจากท่อประปารั่ว การกัดเซาะจากน้ำใต้ดิน ระบบระบายน้ำ หรือปัจจัยด้านชั้นดินและโครงสร้างถนน การยืนยันสาเหตุจำเป็นต้องอาศัยการตรวจสอบทางวิศวกรรมและข้อมูลจากหน่วยงานเจ้าของระบบสาธารณูปโภคที่อยู่ใต้ผิวถนน

โพรงใต้ถนนกลายเป็นความเสี่ยงที่มองไม่เห็น

อันตรายสำคัญของกรณีนี้ไม่ได้อยู่เพียงบริเวณหลุมที่มองเห็นบนผิวถนน แต่คือพื้นที่ว่างใต้ชั้นคอนกรีต ซึ่งอาจทำให้ถนนสูญเสียความสามารถในการรับน้ำหนัก หากโพรงขยายตัวหรือชั้นดินรองพื้นถูกชะล้างออกไปมากขึ้น

ถนนบริเวณสี่แยกสถานีตำรวจเป็นพื้นที่ที่มีการสัญจรของรถยนต์และยานพาหนะอย่างต่อเนื่อง แรงกดจากน้ำหนักรถ รวมถึงแรงสั่นสะเทือนจากการจราจร อาจเพิ่มภาระให้กับแผ่นผิวทางที่ด้านล่างมีช่องว่างรองรับไม่เพียงพอ ในกรณีที่โครงสร้างใต้ถนนเสียสมดุล การทรุดตัวอาจขยายจากจุดเล็กไปสู่พื้นที่กว้างได้

อย่างไรก็ตาม ขณะนี้เทศบาลยังไม่ได้เปิดเผยขนาด ความลึก หรือความกว้างของโพรงอย่างเป็นทางการ จึงไม่ควรสรุปว่าพื้นที่ดังกล่าวมีความเสี่ยงในระดับใดจนกว่าผลการตรวจสอบจะแล้วเสร็จ ประชาชนควรยึดตามประกาศและคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ในพื้นที่เป็นหลัก

เทศบาลประสานการประปาและการไฟฟ้าตรวจสอบร่วมกัน

เทศบาลนครเชียงรายได้ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้แก่ การประปาส่วนภูมิภาคในพื้นที่จังหวัดเชียงราย และหน่วยงานด้านการไฟฟ้า เพื่อร่วมตรวจสอบระบบสาธารณูปโภคใต้ผิวถนน

การตรวจสอบหลายหน่วยงานมีความจำเป็น เพราะบริเวณถนนในเขตเมืองมักมีระบบท่อและสายสาธารณูปโภคหลายประเภทอยู่ใต้ดิน ทั้งท่อประปา ระบบระบายน้ำ สายไฟฟ้า และโครงสร้างประกอบอื่น การทรุดตัวของถนนอาจเกิดจากปัจจัยเดียวหรือหลายปัจจัยร่วมกัน การซ่อมแซมที่ผิวด้านบนโดยไม่ตรวจสอบต้นเหตุจึงอาจไม่เพียงพอ

หากพบว่ามีน้ำรั่วหรือการไหลของน้ำใต้ดิน เจ้าหน้าที่จำเป็นต้องหยุดการชะล้างชั้นดินและแก้ไขจุดต้นทางก่อน จากนั้นจึงประเมินว่าต้องเติมวัสดุใต้พื้นถนน ปรับปรุงชั้นรองพื้น เสริมโครงสร้าง หรือเปลี่ยนแนวท่อหรือไม่ ขั้นตอนเหล่านี้ต้องดำเนินการโดยคำนึงถึงความปลอดภัยของระบบอื่นที่อยู่ใกล้เคียง

ประชาชนตั้งข้อสังเกตจากประสบการณ์ในพื้นที่

หลังมีการเผยแพร่ข้อมูลเรื่องหลุมยุบ มีผู้ใช้สื่อสังคมออนไลน์แสดงความเห็นและตั้งข้อสังเกตหลายประเด็น บางรายระบุว่าพื้นที่ดังกล่าวเคยเกิดการยุบตัวมาก่อน ขณะที่บางรายกังวลเรื่องการขุดถมโดยไม่มีการบดอัดชั้นดินอย่างเหมาะสม รวมถึงปัญหาน้ำระบายไม่ทันในช่วงฝนตกหนัก

นอกจากนี้ ยังมีผู้เสนอให้ติดตั้งสัญญาณไฟหรือไฟเตือนในช่วงกลางคืน เพื่อให้ผู้ขับขี่มองเห็นจุดที่เปิดผิวถนนและลดความเร็วได้ทันเวลา ขณะที่บางความเห็นตั้งข้อสงสัยเกี่ยวกับโพรงใต้ดิน ท่อประปารั่ว หรือการทรุดตัวของชั้นดิน

ข้อคิดเห็นเหล่านี้เป็นข้อมูลจากประชาชนในสื่อสังคมออนไลน์และยังไม่ใช่ผลตรวจสอบทางราชการ จึงควรใช้เป็นประเด็นสำหรับการตรวจสอบเพิ่มเติม ไม่ใช่ข้อสรุปของสาเหตุ การยืนยันต้องอาศัยรายงานจากเทศบาล หน่วยงานระบบประปา หน่วยงานไฟฟ้า และผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมที่ลงพื้นที่จริง

เตือนผู้ใช้ทางลดความเร็วและทำตามเจ้าหน้าที่

เทศบาลนครเชียงรายขอให้ประชาชนที่จำเป็นต้องใช้เส้นทางบริเวณสี่แยกสถานีตำรวจเพิ่มความระมัดระวัง ลดความเร็ว และปฏิบัติตามเครื่องหมายจราจรหรือคำแนะนำของเจ้าหน้าที่ เนื่องจากบริเวณดังกล่าวยังมีการเปิดพื้นที่เพื่อตรวจสอบและดำเนินการแก้ไข

ผู้ขับขี่ควรหลีกเลี่ยงการขับชิดขอบพื้นที่เปิดผิวถนน ไม่หยุดรถในจุดที่มีแผงกั้น และไม่เคลื่อนย้ายอุปกรณ์เตือนภัย หากพบว่ามีการทรุดตัวเพิ่ม น้ำขังผิดปกติ แผ่นคอนกรีตแตกร้าว หรือมีน้ำไหลออกจากใต้ถนน ควรแจ้งเจ้าหน้าที่ทันที

ในช่วงกลางคืน การมองเห็นอาจลดลงและทำให้ผู้ขับขี่ประเมินระดับความลึกของหลุมหรือแนวกั้นได้ยาก ผู้ใช้ทางจึงควรเปิดไฟหน้า ลดความเร็ว และเว้นระยะจากรถคันหน้า โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์ที่อาจเสียหลักได้ง่ายเมื่อเจอพื้นผิวต่างระดับ

เร่งซ่อมต้องเริ่มจากต้นเหตุ ไม่ใช่เพียงปิดผิวถนน

กรณีหลุมยุบกลางสี่แยกสถานีตำรวจทำให้เกิดคำถามสำคัญต่อการดูแลโครงสร้างพื้นฐานในเขตเมือง การปิดผิวถนนหรือเทวัสดุทับอาจช่วยให้การจราจรกลับมาใช้งานได้ชั่วคราว แต่หากโพรงใต้ดินยังคงอยู่หรือมีน้ำไหลกัดเซาะต่อเนื่อง ปัญหาอาจกลับมาเกิดซ้ำและมีความรุนแรงมากขึ้น

แนวทางที่ควรติดตามคือการสำรวจขอบเขตโพรง ตรวจสอบความแน่นของชั้นดิน ค้นหาจุดรั่วของระบบประปาหรือระบบระบายน้ำ และประเมินความสามารถในการรับน้ำหนักของถนน หลังจากนั้นจึงกำหนดวิธีซ่อมแซมให้เหมาะกับสาเหตุจริง

หากพบความเสียหายของระบบสาธารณูปโภค การแก้ไขควรทำร่วมกันระหว่างหน่วยงาน ไม่ควรแยกซ่อมเฉพาะผิวจราจร เพราะปัญหาใต้ดินอาจกระทบต่อถนน อาคารใกล้เคียง และระบบอื่นในอนาคต

จุดที่ต้องจับตาหลังการตรวจสอบ

สิ่งที่ประชาชนควรติดตามต่อจากนี้คือผลการตรวจสอบของเทศบาลนครเชียงรายและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง รวมถึงข้อมูลขนาดของโพรง สาเหตุการทรุดตัว แนวทางควบคุมการจราจร และกำหนดเวลาซ่อมแซม

ในระยะสั้น ความปลอดภัยของผู้ใช้ทางต้องมาก่อนความสะดวกในการเดินทาง ส่วนในระยะยาว เมืองจำเป็นต้องมีระบบตรวจสอบพื้นที่เสี่ยงใต้ผิวถนนอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะจุดที่เคยเกิดการทรุดตัวซ้ำ มีน้ำขัง หรือมีประวัติการซ่อมระบบท่อหลายครั้ง

หลุมยุบที่แยกสถานีตำรวจเมืองเชียงรายจึงไม่ใช่เพียงปัญหาผิวถนนชำรุด แต่เป็นสัญญาณให้ตรวจสอบโครงสร้างที่ผู้คนมองไม่เห็นใต้พื้นคอนกรีต การเร่งค้นหาต้นเหตุและซ่อมแซมอย่างเป็นระบบจะเป็นตัวชี้วัดสำคัญว่า พื้นที่แห่งนี้จะกลับมาใช้งานได้อย่างปลอดภัยและยั่งยืนเพียงใด

เครดิตภาพและข้อมูลจาก :

• เทศบาลนครเชียงราย
• กองช่าง เทศบาลนครเชียงราย
• สำนักข่าวนครเชียงรายนิวส์